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• 嚴查超載聚乙烯運輸價(jià)格上漲
• 發(fā)布時(shí)間：2019-10-15 瀏覽次數：15
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        2019年10月12日早晨江蘇無(wú)錫境內312國道、錫港路上跨橋發(fā)生橋面側翻事故震驚全國，此次事故發(fā)生后，無(wú)錫、南京、蘇州等地緊急開(kāi)展連夜“治超”行動(dòng)，隨后浙江、湖南、安徽、河南、廣東、海南、福建省份也陸續開(kāi)展治超治限行動(dòng)。此次嚴查超載，對聚乙烯行情有一定影響。
  
  
  
  
        從最新產(chǎn)能分布來(lái)看，隨著(zhù)煤化工擴能，聚乙烯在西北、東北地區產(chǎn)能占比增加明顯，截止到2019年10月，西北地區產(chǎn)能占比36%，東北地區占比17%，兩者總占比53%，超過(guò)總產(chǎn)能的一半。而東北、西北地區消費極有限，多數產(chǎn)品需要運輸到華北、華南、華東銷(xiāo)售，嚴查超載，將直接造成運輸成本抬升，聚乙烯價(jià)格水漲船高。截止發(fā)稿，筆者了解市場(chǎng)運輸價(jià)格已有抬升，北京、天津、山東、河南區內流動(dòng)均有20-50元/噸不同程度上漲，同時(shí)各地倉庫拒絕超載車(chē)輛。
  
        同時(shí)，中美貿易關(guān)系緩和也促動(dòng)大宗商品看漲情緒，原油等大宗商品市場(chǎng)也再度收獲利好，另外，地緣政治緊張支撐了石油市場(chǎng)氣氛，土耳其襲擊敘利亞北方，厄瓜多爾局勢動(dòng)蕩，伊朗油輪遭到破壞等。
  
        盡管有以上利好支撐，但國內供應充足，寧夏寶豐二期裝置投產(chǎn)后，新增產(chǎn)能尚未釋放，預計行情上漲幅度不可做過(guò)高預期，關(guān)注后續國內需求提升具體情況。
  

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