近日從齊魯石化傳出消息，截至9月25日，該公司塑料廠(chǎng)高密度聚乙烯庫房智能搬運項目安全運行116天，完成塑料樹(shù)脂產(chǎn)品自動(dòng)入庫、出庫5.5萬(wàn)噸。該項目的成功運行，為中國石化塑料樹(shù)脂產(chǎn)品智能搬運開(kāi)先河。
據介紹，該智能化庫房是中國石化塑料樹(shù)脂產(chǎn)品智能搬運的首家試點(diǎn)項目。塑料廠(chǎng)副總工程師王文慶介紹，智能庫房采用自動(dòng)搬運叉車(chē)、桁架自動(dòng)裝車(chē)等核心設備，借助5G、人工智能等前沿技術(shù)，從包裝線(xiàn)、庫區到站臺裝車(chē)，實(shí)現全流程一體化自動(dòng)操作，解決了過(guò)去完全依靠人工操作存在的用工多、成本高、效率低等問(wèn)題。
據了解，齊魯石化塑料廠(chǎng)高密度聚乙烯庫房已建成投用35年，每年承擔著(zhù)14萬(wàn)噸塑料樹(shù)脂產(chǎn)品的出入庫任務(wù)。隨著(zhù)國家對安全環(huán)保要求越來(lái)越高，企業(yè)對提質(zhì)增效和智能化高質(zhì)量發(fā)展的要求也越來(lái)越高，庫房智能化改造勢在必行。2021年7月，齊魯石化開(kāi)始對該庫房進(jìn)行改造。由于智能搬運叉車(chē)對地面硬度、平整度要求較高，該公司對基礎設施進(jìn)行改造，翻新地面，重建裝車(chē)平臺，設立充電間。今年6月，歷時(shí)11個(gè)月建設，智能搬運庫房全面投用。
圖為智能裝車(chē)作業(yè)現場(chǎng)。(劉新圣 攝)
在智能搬運庫房?jì)?，操作人員僅需手持平板電腦，手指輕觸屏幕，點(diǎn)擊操作系統，下達生產(chǎn)指令。接到指令的智能叉車(chē)便立即啟動(dòng)，從塑料樹(shù)脂包裝線(xiàn)上托起1.6噸產(chǎn)品，放到庫房指定位置入庫。隨后，產(chǎn)品運送到自動(dòng)化裝車(chē)傳輸系統出庫，再由智能裝車(chē)機器人精準擺放到貨車(chē)上。
據介紹，該智能搬運系統具有三大優(yōu)點(diǎn)。一是操作更加智能。智能搬運叉車(chē)配套激光定位及調度、倉儲管理等軟件，能夠沿規定路線(xiàn)行駛，自動(dòng)完成托盤(pán)產(chǎn)品的入庫、移庫、出庫、裝車(chē)，實(shí)現庫房全流程24小時(shí)無(wú)人化搬運作業(yè)。二是運行效率更高。智能搬運叉車(chē)融合5G模塊，高質(zhì)量的5G信號傳輸保證了車(chē)輛調度、導航計算優(yōu)化等快速響應，提高了運輸效率。三是與生產(chǎn)銷(xiāo)售聯(lián)動(dòng)更緊密。智能搬運系統與石化e貿、電子提貨、生產(chǎn)執行管理等系統聯(lián)動(dòng)，產(chǎn)品從電子商務(wù)平臺下單、包裝下線(xiàn)、搬運裝車(chē)出廠(chǎng)，實(shí)現一體化智能管控。
“以往，叉車(chē)司機工作環(huán)境艱苦，尤其夏季溫度高達40℃，一天下來(lái)衣服要濕透好幾次；冬季溫度低于-10℃，穿著(zhù)棉衣仍抵擋不住冷風(fēng)?，F在，智能機器人代替人工操作，解決了用工多、勞動(dòng)強度大的問(wèn)題，每年可節省人工成本費用170余萬(wàn)元?！彼芰蠌S(chǎng)信息中心智能搬運項目經(jīng)理劉鑒徵說(shuō)。
塑料廠(chǎng)經(jīng)理馮勇表示，智能搬運庫房項目運行后，降低了生產(chǎn)成本和安全風(fēng)險，提升運輸效率和貨物存儲準確率，搬運效率提高約15%。
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