“限電相關(guān)舉措影響到了我們的上游企業(yè)，很可能會(huì )傳導到襪業(yè)，讓工廠(chǎng)的生產(chǎn)成本進(jìn)一步上升，交期延長(cháng)?！壁w笳兵告訴第一財經(jīng)。而他的擔憂(yōu)，已經(jīng)成為了不少企業(yè)的現實(shí)。
雖然原材料持續漲價(jià)、海運費暴增數倍、限電限產(chǎn)、周轉率驟降等多重因素疊加，讓制造企業(yè)感受到壓力，但在我國外貿總體向好和全球市場(chǎng)需求回暖的趨勢下，企業(yè)也在闖關(guān)中尋求轉型。
原材料價(jià)格飆漲、交期遙遙無(wú)期
“我們受到的影響非常大。工廠(chǎng)本身限電限產(chǎn)50%之外，上游的材料價(jià)格漲得很厲害，而且還買(mǎi)不到?！绷x烏一家生產(chǎn)和銷(xiāo)售圣誕飾品的企業(yè)負責人李雋對第一財經(jīng)表示，自從9月多地“雙控”升級，他們產(chǎn)品的整體材料成品漲了50%~60%，嚴重侵蝕了原本就微薄的利潤。
“后期肯定都要漲價(jià)了?！闭f(shuō)起產(chǎn)品的提價(jià)，李雋有些無(wú)奈。
雖然沒(méi)有被直接限電，但上海海斐歐工藝禮品有限公司營(yíng)銷(xiāo)主管肖筱告訴第一財經(jīng)，現在工廠(chǎng)出不了貨。一方面上游企業(yè)受限電影響無(wú)法正常開(kāi)工，導致原材料進(jìn)不來(lái)；另一方面，原材料“一天一個(gè)價(jià)”，他們天天收到上游供應鏈發(fā)出的漲價(jià)通知，卻不敢也無(wú)法給早就定好合同的產(chǎn)品漲價(jià)。
如今，這些企業(yè)貨期趕不上，毛利率被一點(diǎn)點(diǎn)吞噬。
作為智能出行領(lǐng)域的科技企業(yè)，蘇州猛獅智能車(chē)輛科技有限公司（下稱(chēng)“蘇州猛獅”）的生產(chǎn)也沒(méi)有直接受到限電的影響。但該公司總經(jīng)理曾憲勝告訴第一財經(jīng)，由于上游企業(yè)被限電限產(chǎn)，他們也已經(jīng)收到了部分漲價(jià)通知，與此同時(shí)，原本就已延長(cháng)的交貨周期，出現了更大程度的延誤。
“現在原材料的價(jià)格波動(dòng)太大了?！闭憬T暨一家制造采暖設備的企業(yè)負責人對第一財經(jīng)表示，他們的上游工廠(chǎng)有些只能“開(kāi)二停五”（每周開(kāi)工2天，停工5天），嚴重影響了部件的供應，讓“訂單至少延誤了半個(gè)月”，成本高企之下整個(gè)生產(chǎn)周期被拖累的他們，損失了至少10個(gè)百分點(diǎn)的利潤。
制造企業(yè)闖關(guān)中轉型
“我們關(guān)注到相關(guān)信息，也注意到原材料價(jià)格上漲，包括能源產(chǎn)品的有關(guān)情況。關(guān)于這些情況對中國外貿進(jìn)出口所產(chǎn)生的影響，我們正在持續觀(guān)察關(guān)注和進(jìn)行分析?！?/span>
對于部分地區上個(gè)月實(shí)施的限電政策，海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統計分析司司長(cháng)李魁文在10月13日舉行的國務(wù)院新聞辦新聞發(fā)布會(huì )上這樣回應。
根據海關(guān)總署13日發(fā)布的數據，前三季度我國貨物貿易進(jìn)出口總值28.33萬(wàn)億元人民幣，比去年同期增長(cháng)22.7%。其中，出口15.55萬(wàn)億元，增長(cháng)22.7%；進(jìn)口12.78萬(wàn)億元，增長(cháng)22.6%。與2019年同期相比，我國外貿進(jìn)出口、出口、進(jìn)口分別增長(cháng)23.4%、24.5%和22%。
近期，國際貨幣基金組織預測2021年全球經(jīng)濟增速為5.9%，世界貿易組織預測今年全球貨物貿易量將增長(cháng)10.8%。前三季度，我國對美國、歐盟、非洲出口增速均超過(guò)20%，對拉丁美洲出口增速超過(guò)了40%。
在我國外貿總體向好和全球市場(chǎng)需求回暖的趨勢下，中國的傳統制造企業(yè)正在闖關(guān)中尋求轉型。
李魁文表示，今年前三季度，我國有進(jìn)出口實(shí)績(jì)的企業(yè)達到了52.67萬(wàn)家，同比增加了3.4萬(wàn)家。其中，民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口13.65萬(wàn)億元，增長(cháng)28.5%，占我國外貿總值的48.2%。
除了為國內移動(dòng)出行平臺“哈啰出行”提供加工服務(wù)，蘇州猛獅其余所有訂單均出口，定位中高端電動(dòng)自行車(chē)。曾憲勝表示，公司正在往品牌化的方向發(fā)展，放棄一部分OEM（代工）訂單，加大自主品牌的比重。
在10月8日舉行的第十五屆中國大唐國際襪業(yè)博覽會(huì )新聞發(fā)布會(huì )上，諸暨市委書(shū)記沈志江表示，作為襪業(yè)之都，襪業(yè)一直是諸暨的拳頭產(chǎn)品、優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，每年的產(chǎn)量占到了全國的70%、全世界的35%，也就是說(shuō)，全世界每三雙襪子中就有一雙產(chǎn)自諸暨大唐。
從模仿到創(chuàng )新，從幾分錢(qián)的利潤到現在擁有1100億元的區域品牌價(jià)值，離不開(kāi)持續轉型的努力。官方數據顯示，今年1~9月，諸暨襪業(yè)實(shí)現產(chǎn)銷(xiāo)兩旺、量質(zhì)齊升，襪業(yè)產(chǎn)量占世界產(chǎn)量的比重由約30%上升至35%以上，自營(yíng)出口同比增長(cháng)約25%，規上襪業(yè)企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值同比增長(cháng)約35%，規上新產(chǎn)品產(chǎn)值同比增長(cháng)約50%。
作為諸暨襪業(yè)協(xié)會(huì )的會(huì )長(cháng)單位，浙江襪業(yè)有限公司年產(chǎn)值7億~8億元人民幣，其中出口約占60%。趙笳兵告訴第一財經(jīng)，襪子作為標品，產(chǎn)品的調價(jià)空間比較小，他們近年來(lái)通過(guò)向數字化、時(shí)尚化、智能化轉變，依托數字化工具及時(shí)收集品牌方的需求，具備了個(gè)性化定制的能力，設計開(kāi)發(fā)出了符合年輕人個(gè)性化需求的襪子，附加值顯著(zhù)提高。
“經(jīng)過(guò)工藝流程的改造，現在幾千雙，甚至大幾百雙的襪子，都可以實(shí)現定制，然后通過(guò)專(zhuān)機快遞的方式運出去，7~10天就可以投遞給全球的客戶(hù)?！壁w笳兵說(shuō)，公司自2014年開(kāi)始嘗試跨境電商，目前跨境電商的比重已占出口的近20%?；谑袌?chǎng)和供應鏈的發(fā)展，他們針對不同的市場(chǎng)需求孵化出了多元化的品牌，并在設計研發(fā)上融入了更多潮流時(shí)尚的元素。
在英大證券研究所所長(cháng)鄭后成看來(lái)，9月出口金額當月同比為28.10%，高于預期7.0個(gè)百分點(diǎn)，較前值上行2.50個(gè)百分點(diǎn)。9月出口金額當月同比延續強勁走勢，完全符合預期。由于西方國家的主要節日均位于下半年，通常情況下下半年的出口金額要高于上半年，因此可以對下半年的出口金額增速持樂(lè )觀(guān)態(tài)度。
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