據新華社3月13日消息，不久前，工信部、發(fā)改委、科技部、財政部聯(lián)合制定《新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展指南》，提出到2020年，關(guān)鍵戰略材料綜合保障能力超過(guò)70%，新材料創(chuàng )新能力不斷提高，產(chǎn)業(yè)體系初步完善，并明確了材料發(fā)展重點(diǎn)方向。
據之前經(jīng)濟參考報消息，工信部數據顯示，我國新材料產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值已由2010年的0.65萬(wàn)億元增至2015年的近2萬(wàn)億元，創(chuàng )新能力穩步增強，應用水平顯著(zhù)提高。但與世界先進(jìn)水平相比仍有較大差距，發(fā)展中還存在創(chuàng )新能力薄弱、裝備工藝落后、市場(chǎng)培育不足、支撐體系不健全等突出問(wèn)題。特別是關(guān)鍵材料保障能力不足，產(chǎn)品性能穩定性有待提高，是“中國制造”由大變強過(guò)程中亟待解決的問(wèn)題。
工信部、發(fā)改委、科技部、財政部聯(lián)合制定的《新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展指南》提出，推進(jìn)材料先行、產(chǎn)用結合，以滿(mǎn)足傳統產(chǎn)業(yè)轉型升級、戰略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展和重大技術(shù)裝備急需為主攻方向，并將先進(jìn)基礎材料、關(guān)鍵戰略材料等作為發(fā)展方向。
《新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展指南》將前沿新材料作為“十三五”期間新材料發(fā)展的主要方向之一，提出將更加重視原始創(chuàng )新和顛覆性技術(shù)創(chuàng )新，集中力量開(kāi)展系統攻關(guān)，形成一批標志性前沿新材料創(chuàng )新成果與典型應用，搶占未來(lái)新材料產(chǎn)業(yè)競爭制高點(diǎn)。
2017年環(huán)保主線(xiàn) 塑料行業(yè)起波瀾
2016年四季度的全國幾次嚴重霧霾，我們仍記憶猶新。對于嚴重的霧霾，也加強了政府決心，也將貫穿于政府工作的始終。
2016年11月，山東省環(huán)境保護廳也發(fā)布了《山東省企業(yè)環(huán)境信用評價(jià)辦法》通知，企業(yè)環(huán)境信用評價(jià)采取環(huán)境違法違規行為年度記分制。當年無(wú)記分記錄的企業(yè)為環(huán)境信用綠標企業(yè)，以綠牌標識;當年有記分記錄、累計記分11分以下的企業(yè)為環(huán)境信用黃標企業(yè)，以黃牌標識;當年累計記分12分以上的企業(yè)為環(huán)境信用紅標企業(yè)，以紅牌標識。對環(huán)境信用紅標企業(yè)，環(huán)保部門(mén)應當將其列入重點(diǎn)監管對象，對適用于限制生產(chǎn)、停產(chǎn)整治的，依法責令其限制生產(chǎn)、停產(chǎn)整治;對適用于停業(yè)、關(guān)閉的，依法報經(jīng)有批準權的人民政府批準，責令其停業(yè)、關(guān)閉。
年始，“環(huán)保督查”已在全國展開(kāi)。2017年兩會(huì )還在進(jìn)行中，國務(wù)院總理李克強5日在政府工作報告中說(shuō)，加大生態(tài)環(huán)境保護治理力度，堅決打好藍天保衛戰。環(huán)保部陳吉寧：對污染企業(yè)“零容忍”，京津冀“小散亂”企業(yè)網(wǎng)格化管理是重點(diǎn)。環(huán)保的嚴打，對于塑料化工企業(yè)來(lái)時(shí)，壓力巨大，目前特別是華北地區部分工廠(chǎng)讓在停工停產(chǎn)中。
截止3月9日據金聯(lián)創(chuàng )跟蹤，而包裝膜開(kāi)工率小幅增加外，農膜、薄膜、中空、管材則呈現不同程度的下滑，而單絲開(kāi)工率變動(dòng)不大。環(huán)保嚴查，必將影響塑料的通用下游制品生產(chǎn)。最新的消息，后期塑料制品在汽車(chē)上的用量將進(jìn)一步增加。以塑帶剛，在醫用領(lǐng)用、建筑領(lǐng)域等方面應用，將進(jìn)一步開(kāi)塑料行業(yè)新需求。
2017年是“大氣十條”第一階段實(shí)施的最后一年，確保圓滿(mǎn)完成目標，目標任務(wù)迫在眉睫。除此之外，今年還是中國峰會(huì )大年，3月兩會(huì )，5月開(kāi)“一帶一路”峰會(huì )，9月金磚國家峰會(huì )，也將會(huì )影響部分地區鋼鐵、水泥、造紙、塑料包裝等行業(yè)的生產(chǎn)，2017年對塑料行業(yè)將是不平凡的一年。
管材行業(yè)寒冬已近尾聲 后期發(fā)展值得期待
據中國塑料管道協(xié)會(huì )的統計數字表明，中國目前共有6000家左右塑料管道生產(chǎn)企業(yè)，并且該協(xié)會(huì )的近400家會(huì )員企業(yè)已經(jīng)占到全國總產(chǎn)量的大約60%，但是還沒(méi)有出現“寡頭”，只有一部分企業(yè)在細分市場(chǎng)上占據較高的市場(chǎng)份額。
我國塑料管材生產(chǎn)企業(yè)數量雖多，但大多數企業(yè)年生產(chǎn)能力在5000噸以下，而國外塑料管材生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)濟規模年產(chǎn)量在2萬(wàn)噸以上，并且管材、管件生產(chǎn)能力配比不合理。
根據《國家化學(xué)建材產(chǎn)業(yè)”十五“計劃和2010年發(fā)展規劃綱要》，塑料管道將被大力推廣應用，重點(diǎn)品種以PE和PVC管為主。其中比較有代表性的國家性項目工程有南水北調、西氣東輸、地下綜合管廊建設、海綿城市建設等項目。
《中國塑料管道行業(yè)“十三五”期間發(fā)展建議》認為，“十三五”期間是塑料管道行業(yè)發(fā)展中的重要時(shí)期，在國家相關(guān)政策的帶動(dòng)下，近年來(lái)國內塑料管材業(yè)發(fā)展呈現強勁增長(cháng)態(tài)勢，成為國內塑料加工業(yè)的主力軍?！笆濉逼陂g，塑料管道生產(chǎn)量將保持在3%左右的年均增長(cháng)速度，到2020年，預期塑料管道長(cháng)度在各類(lèi)材料管道中平均市場(chǎng)占有率超過(guò)55%。各種政策和數據表明，管材行業(yè)的寒冬已近尾聲，后期發(fā)展值得期待。
我國模具生產(chǎn)總量位居世界第三
我國模具行業(yè)的發(fā)展，日益受到人們的重視和關(guān)注，在電子、汽車(chē)、電機、電氣、儀器、儀表、家電和通信等產(chǎn)品中，60%~80%的零部件都要依靠模具成型。據了解，最近幾年伴隨著(zhù)制造業(yè)生產(chǎn)基地加速向中國轉移，中國制造業(yè)快速升級更是帶動(dòng)了模具工業(yè)的加快發(fā)展。
雖然目前我國模具生產(chǎn)總量已經(jīng)位居世界第三，但設計制造水平在總體上比德、美等國家落后很多，而且在國際市場(chǎng)競爭中，我國模具行業(yè)由于缺乏自主品牌而導致整體競爭力不強，十分不利于我國模具企業(yè)在全球經(jīng)濟市場(chǎng)中的發(fā)展。業(yè)內人士指出，提升我國模具制造企業(yè)競爭力、構筑我國模具行業(yè)自主品牌成為模具行業(yè)目前面臨的主要問(wèn)題。
據不完全統計，目前廣東省有2000多家機械五金模具銷(xiāo)售和服務(wù)機構，但擁有自主品牌的企業(yè)卻只有兩三家。業(yè)內人士指出，由于缺乏自有品牌，目前國內每個(gè)職工平均每年創(chuàng )造模具產(chǎn)值約合1萬(wàn)美元左右，而模具行業(yè)發(fā)達國家大多是15萬(wàn)~20萬(wàn)美元，有的甚至達到25萬(wàn)~30萬(wàn)美元?？傮w來(lái)說(shuō)，國內大多數模具制造企業(yè)開(kāi)發(fā)能力弱、沒(méi)有品牌，導致了經(jīng)濟效益欠佳，在市場(chǎng)中常處于被動(dòng)地位。
為提升自身競爭實(shí)力、構筑自主品牌，模具行業(yè)在不斷提升行業(yè)技術(shù)水平的同時(shí)，充分利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢塑造良好的企業(yè)品牌形象，從而達到提升企業(yè)競爭軟實(shí)力的目標。
我國快遞業(yè)務(wù)世界第一 包裝回收率不到10%
2016年，我國快遞業(yè)務(wù)量突破300億件、同比增長(cháng)53%，繼續穩居世界第一，預計到2020年中國快遞業(yè)務(wù)量將達到700億件。與之相對應的一項數據則令人擔憂(yōu)，有關(guān)調查顯示，快遞業(yè)中快遞包裝實(shí)際回收率不到10%，絕大部分被直接送進(jìn)垃圾場(chǎng)填埋。我國快遞業(yè)務(wù)世界第一 包裝回收率不到10%
百萬(wàn)噸級快遞垃圾回收率不足10%
隨著(zhù)電子商務(wù)的快速發(fā)展，網(wǎng)上消費成為拉動(dòng)消費的主力軍，網(wǎng)絡(luò )購物等新型消費模式有力驅動(dòng)了國民經(jīng)濟的發(fā)展。然而，在其持續繁榮的背后，卻面臨著(zhù)巨大的環(huán)保負擔。除王月清外，快遞垃圾問(wèn)題也受到了多位代表委員的關(guān)注。
通?？爝f行業(yè)使用的包裝物料分為運單、封套、紙箱、塑料袋、編織袋、膠帶和緩沖物7大類(lèi)。由于缺乏專(zhuān)門(mén)的回收管理途徑，大多數快遞包裝經(jīng)一次性使用后便會(huì )被丟棄，變成垃圾。其中，快遞用的塑料袋還可能殘留大量塑化劑、阻燃劑等有毒有害物質(zhì)，不僅造成資源浪費，對水土環(huán)境的污染亦不可小視。
快遞垃圾循環(huán)利用尚存阻力
記者了解到，對于快遞公司來(lái)說(shuō)，回收二手紙箱利潤很薄，通常也不會(huì )花人力和物力去回收。曾有快遞企業(yè)在紙箱回收方面進(jìn)行相關(guān)探索。如每回收一個(gè)紙箱，快遞小哥可以拿到0.5元～1元價(jià)格補貼，消費者可以獲得積分回饋。但是，實(shí)施回收不僅增加快遞員回收費、消費者積分成本，還要核算空箱子倉儲成本、專(zhuān)業(yè)維護人員費用、消毒成本等，最終令回收行為難以為繼。
據悉，因尺寸和材質(zhì)不同，快遞紙箱價(jià)格從0.1元到十幾元不等，而這些紙箱大多以每公斤0.5元至0.8元的價(jià)格賣(mài)給廢品收購站。一家快遞公司的快遞員表示，現在工作節奏很快，他們不會(huì )在回收環(huán)節上浪費時(shí)間。
完善回收利用體系，循環(huán)立法兩手抓
對快遞包裝的結構、規格加以規范，對快遞包裝材料制定標準，原則上使用可回收、可降解的材料。對不可降解材料的使用要嚴格限制，逐步禁止使用不可回收、不可降解的材料。李建華代表向記者介紹說(shuō)，目前國家對快遞業(yè)、電商的包裝規范標準、指導意見(jiàn)還沒(méi)有明文規定，今年初國家郵政局發(fā)布的《快遞業(yè)發(fā)展“十三五”規劃》雖然提出推廣綠色包裝，但在落實(shí)方面也沒(méi)有提出具體措施和鼓勵政策。除制定快遞包裝行業(yè)的國家標準外，還應強制要求企業(yè)加快綠色包裝、環(huán)保包裝的使用、回收，優(yōu)先使用環(huán)保包裝。同時(shí)鼓勵快遞公司、物流公司、再生資源利用企業(yè)加大對快遞包裝的回收力度，提高快遞包裝的再利用率。
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