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• 聚乙烯：淺談“降稅”對聚乙烯行業(yè)的影響
• 發(fā)布時(shí)間：2019-03-13 瀏覽次數：16
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        3月5日早間，國務(wù)院總理李克強在2019年兩會(huì )上作政府工作報告時(shí)明確表示，要實(shí)施更大規模的減稅，普惠性減稅與結構性減稅并舉，重點(diǎn)降低制造業(yè)和小微企業(yè)稅收負擔。深化增值稅改革，將制造業(yè)等行業(yè)現行16%的稅率降至13%。
        受益于增值稅減稅利好較大的行業(yè)主要包括：機械設備(運輸設備，金屬制品)、化工(石油化工，化學(xué)原料，塑料，橡膠)、汽車(chē)(汽車(chē)服務(wù)，汽車(chē)整車(chē)，其他交運設備)、有色金屬(稀有金屬，工業(yè)金屬，黃金)、家用電器(白色家電，視聽(tīng)器材)、建筑材料(玻璃制造，水泥制造)、計算機設備、煤炭開(kāi)采。
        增值稅降低，具體到聚烯烴市場(chǎng)，對上游生產(chǎn)企業(yè)(如中石化、中石油、煤化工企業(yè)、地方企業(yè)、合資企業(yè))將帶來(lái)較大的實(shí)惠，特別是煤化工企業(yè)?？紤]到和進(jìn)項稅相抵在一定程度上提高企業(yè)盈利能力，增強企業(yè)參與國際競爭力，促進(jìn)產(chǎn)品的更新?lián)Q代以及新產(chǎn)品的研發(fā)，如茂名石化近期開(kāi)發(fā)的LDPE新產(chǎn)品807-000涂覆料，其使用者珠三角某公司生產(chǎn)的方便面包裝盒，已經(jīng)在全球15個(gè)國家，建立了包括33家公司、21個(gè)工廠(chǎng)的全球網(wǎng)絡(luò )。石化企業(yè)不斷加強專(zhuān)用料的研發(fā)，提高產(chǎn)品競爭力，以規避通用料過(guò)剩帶來(lái)的競爭壓力。將交通運輸業(yè)、建筑業(yè)等行業(yè)現行10%的稅率降至9%，對需要外運銷(xiāo)售的西北煤化工企業(yè)來(lái)說(shuō)，帶來(lái)的利好較多。下面，我們先來(lái)看一下近期煤制聚乙烯的利潤情況。
  
   
        由上圖可見(jiàn)，進(jìn)入2019年，煤制聚乙烯的生產(chǎn)利潤逐漸減少。而增值稅的降低，對西北生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，意味著(zhù)運輸成本或有所降低，如當前運送到山東地區銷(xiāo)售大約需要300元/噸的運輸成本，降稅后或將減少3元/噸，這就進(jìn)一步增加了煤化工生產(chǎn)企業(yè)的利潤空間。
        受制造業(yè)增值稅將在今年下調消息的影響，市場(chǎng)人士認為，在政策落地前，短期國內聚烯烴市場(chǎng)采購情緒有望被調動(dòng)起來(lái)。從中間環(huán)節來(lái)看，增值稅降低將進(jìn)一步提升聚烯烴市場(chǎng)的參與活躍度。聚烯烴行業(yè)作為成熟的化工產(chǎn)品，其在股市、期市的表現對現貨市場(chǎng)有著(zhù)較強的引導作用，對股市而言，減稅后上市公司的現金流得到改善，參與市場(chǎng)的愿望或將增強;另一方面，減稅后貿易商的盈利水平增加，市場(chǎng)參與度較為活躍，如一噸料減稅前盈利100元/噸，減稅后將增加3元/噸的盈利空間。而對下游制造業(yè)來(lái)說(shuō)，近年來(lái)受環(huán)保等因素影響，聚烯烴下游企業(yè)一直處于較為低迷的狀態(tài)，增值稅的降低或有利于刺激市場(chǎng)趨于活躍，不僅從資金上保證了市場(chǎng)的參與熱情，而且隨著(zhù)天氣的轉暖，聚乙烯下游需求預期向好，在宏觀(guān)利好提振下，聚乙烯市場(chǎng)行情有望偏上運行。
  

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